
CHINA GT中国超级跑车锦标赛上海站发生重大撞车起火事故,在79号车手哈托格的仗义施救之下,91号米洛里死里逃生实盘杠杆,这一幕也让无数人动容。

正赛起步,哈托格在1号弯外线寻求突破,紧咬前十。但在大直道末段的缠斗中,后车因错过刹车点直塞内线,将79号赛车顶横。哈托格需要等待后方赛车通过,才能重返赛道,名次大幅滑落。
此后哈托格开始追击,收复失地。第7圈时,他已升至全场第18。然而,后直道末段突发极其惨烈的三车高速连环撞击,一台赛车瞬间起火,浓滚滚。千钧一发之际,哈托格立即停车,临危不乱,第一时间搜寻灭火器,随后不顾危险冲向火场,拼尽全力将困在车内的英国车手米洛里徒手救出!
回到维修区后,哈托格再也无法抑制情绪,掩面痛哭……

那么哈托格到底是谁?全名Loek Hartog(洛克·哈托格),荷兰人,2002年10月5日出生,目前23周岁,是FIA金级车手。
他从卡丁车转型,主攻保时捷单一品牌赛事,拿下过比荷卢保时捷卡雷拉杯年度总冠军,德国卡雷拉杯多次登上领奖台,参加过保时捷超级杯,夺得2025纽博格林24小时全场季军,迪拜24小时季军,等等。
哈托格先后效力过Herberth、Dinamic GT、Rutronik、Manthey等欧洲GT车队,属于保时捷厂商体系外围优质职业车手,本次China GT上海站,他效力魅影环球Phantom Global车队,驾驶79号保时捷911 GT3‑R EVO,搭档中国车手李柠。

哈托格发文回应道:“我收到了很多关于今天发生之事的留言,所以我想分享一下我的视角。当我看到前方远处一辆车变成一个巨大的火球时,真的没有什么可犹豫的。根据我所看到的,我真心觉得车手可能无法自己逃出来。我停下车,出来奔向那辆车。从未有过哪怕一刻的迟疑。”
“事后回想起来实盘杠杆,我主要很感激在我生活和职业生涯中身边的那些人,是他们教会我识别何时有些事情比比赛更重要,以及如何活在当下。这就是活在当下的样子。当时很可怕。有些时刻我甚至不确定自己是否真的能把奥利救出来。但这并不是关于我做了什么,我相信很多处于同样位置的人也会做出完全一样的反应。我只是很庆幸那一刻我恰好在那里。这也让你对我们有时习以为常的安全标准产生巨大的敬意。当你看到如此猛烈的事故和如此大的火势时,你会确切地意识到为什么这一切都很重要。最重要的是:奥利没事。今天本可能有完全不同的结局。我非常感激结局并非如此。”
文章为作者独立观点,不代表场外配资公司_配资咨询平台_配资10倍杠杆观点